на мот надо еще заработать .  тзр это просто кольцевой мот . на которого ,  в случае чего , запчасти не наидешь и жрет он много .   в кабине стоит  капризный движок , как в 90 лиде .  за магну ничего не скажу .  гранд шумный и не удобный в ремонте .  лид  100 ый -  своеобразный аппарат. в ремонте достаточно удобен , но нужно иметь съемники . к примеру сальник со стороны вариатора  так просто не поменять без съемника  .   ну и следить за шлицами на коленвале . в целом все достойное кроме недомотоциклов ( тзр ,магна ,  ну и т.д. )
если брать кубатуру , к ней покупать достаточный экип .  на 100 км/ч  кожу на асфальте оставишь .