с 5 по 8 пункт не нужны на мой взгляд . остальные нужные и очень полезные.

palladin понимаю .  но  мне кажется, что езда в колонне шахматным порядком для скутеристов не совсем   правильная идея изначально . мотоколонны едут в шахматном порядке из за большого  количества участников .  чтобы не растягивать  колонну .  да и едут они с большей скоростью  , чем мы .   мне кажется , что из за нашей небыстроходности   нам лучше ехать в один ряд друг за другом ,так и пробку создавать не будем и  пространство для маневра будет .  и как мне кажется , такой вариант езды  в колонне  наиболее  предпочтителен .

А как быть в плане подачи звуковых сигналов?

кстати говоря , если уж следовать пдд то подача  звуковых сигналов в черте города разрешена только для предотвращения дтп.   ну ладно , а то уже  флуд пошел .

Часто в паре с Леонидом  ездили - до того как  у него угнали скут - использовали  такой сигнал: левая рука почти полностью  опущена вниз и совершает  колебательные движения - означало поравняться или обогнать впереди идущего, в нашем  случае  можно употребить применяя  другое  значение. Увы  правильно сказано что подача звукового сигнала предназначена в черте города -  только во избегание ДТП. - Тогда как насчет световых  сигналов? Правда я  подозреваю что без установки  дополнительного оборудования (желтой или бело лунной мигалки например, доп. проблескового  маячка или неоновых шнурах) не обойтись  но  по пдд  ничего не сказано  о  дополнительных  сигналах на мотоциклах (если я не ошибаюсь). Значит - ничего не нарушаем.

Отредактировано mnng6207c1 (Суббота, 2 ноября, 2013г. 15:52)

Че мы тупим.))) мы говорим об одном и том же только разными словами. короче ездим как всегда ездили.)))

Осталось  только  попрактиковаться, жаль только что сезон еще не скоро.
Дмитрий  мыслит  здраво, и за это мы все его уважаем, подняв  такую тему он показал что готов ради нас, взять на себя честь и большую ответственность быть и далее нашим лидером и Ведущим колонны. Прошу с вашей стороны  отнестись с пониманием и уважением.
Чтобы  не читать всю ветку новичкам, "руки чешутся" привести в порядок все 9 жестов.

   1)Начало движения (с обочины) - левая рука с указательным пальцем, поднятая вверх, делающая кистью вращательные круговые движения.
(Предлагаю все же классический жест: правая рука согнутая в локте кистью вверх (как по ПДД - поворот налево сигнал выполняемый правой рукой))
   2)Остановка - левая/правая рука поднятая вверх.
(По ПДД нельзя подавать сигналы которые могут ввести в заблуждение остальных участников  движения - в этом пункте такое требование выполнено.)
(Хочу вынести на обсуждение о необходимости такого пункта: Продолжение движения после остановки на светофоре/перекрестке - правая/левая поднятая вверх  как при  остановке -  но такой сигнал  может ввести в заблуждение  остальных участников движения - поэтому  предлагаю  замыкающим колонну не дублировать сигнал.)
   3)Поворот налево, разворот, перестроение на другую полосу - левая рука вытянутая в левую сторону, здесь я думаю, нужно будет по ситуации смотреть или добавить какой нибудь элемент к вытянутой руке.
(Думаю что необязательно дополнять элементом)
   4)Поворот направо-левая рука согнута в локте.
(Или вытянутая правая согласно правилам ПДД)

Вот тут необходимо быть особенно внимательным. Честно говоря система сигналов построения или перестроения подаваемые с таким доп. элементом как пальцы - мне кажется недостаточно надежной. В силу того что  кто-то может и не заметить количество пальцев или перепутать их количество (дорога все-таки, там не только за пальцами надо смотреть, а вертеть шлемом и его содержимым на все 360 градусов. Дабы не "расплескать" последнее.) Пока ничего не смогу предложить по  этому поводу  кроме дополнительного  элемента подаваемого с помощью  самой кисти - в частности  кулак, ребро ладони, и ладонь. Это надо обязательно обсудить.

5)построение или перестроение в колонну по одному(паровозиком)-левая рука поднятая вверх с одним указательным пальцем.
6)построение или перестроение в колонну по двое-левая рука поднятая вверх с указательным и средним пальцем.
7)построение или перестроение в шахматный порядок-левая рука поднятая вверх с указательным,средним и безымянным пальцем.
8)неожиданное препятствие (пробка,корова на дороге и т.д.) объезжать по одному-пять пальцев левой руки вверх.
9)пропускаю, проезжайте мимо - левая рука вытянута в сторону под углом 45 градусов,делающая поступательное движение рукой вперёд. Ну этот жест все знают.

Думаю  также пригодится "маневр" разбиение колонны на заранее обговоренное количество частей/"ячеек" (например по количеству пар мотоциклов 2-4-6 пар) для повышения маневренности или решения нестандартных ситуаций на дороге.

Отредактировано mnng6207c1 (Пятница, 8 ноября, 2013г. 17:31)

palladin "а если ты имеешь в виду,тех кто не относится к колонне,то как их можно будет ввести в заблуждение этим жестом,если замыкающие этот жест повторять не будут? (а они его повторять не будут,потому что,
все жесты будут предназначаться только,тем кто едет в колонне.)"
Да, имел в виду  других участников движения  не состоящих в колонне.
"по поводу движения колонны со светофора,я думаю,что жест о начале движения в такой ситуации,это лишнее,поскольку после того,как загорится зелёный и поедет впереди едущий, то все и так поймут,что нужно делать,а главное,здесь у каждого должна быть своя голова на плечах и если кто то из колонны не успел пересечь перекрёсток на разрешающий сигнал светофора,то пересекать на мигающий жёлтый,а тем более запрещающий красный ,не надо."
Этот  сигнал  предназначен "собраться" перед стартом (быть готовым стартовать), чтобы не растягивать колонну при старте со светофора.

А остальные пункты не заинтересовали? Предложения, мысли?