palladin, спасибо за мнение, всё же придётся видимо открыть А кат. я вчера узнал, что если есть любая другая открытая, то сдаётся только площадка на моте. теорию не сдают. Это здорово облегчает жизнь и экономит немало денег. Сёдня созванивался с продавцом, мот на месте, ждёт меня... покупателя.  Вот на днях пойду медкомиссию проходить.
П.С. pardon за назойливость, но почему Вы уверены, что векстар не проканает, особенно издали за полтос, у него кстати такие же стандартные для японцев колёса 10", менты я уверен эту модель даже не знают, так как не самая распространённая. Я когда на авто по городу езжу, больше вижу китайцев, чем япов. Я не зануда, просто мне интересно, вот Авенис я видел вблизи, тут уж слепой увидит, что не полтос, а Векстар вроде чуток меньше. Кстати я вначале думал брать авенис, но мне не понравился там ряд моментов.

Отредактировано Mr.McClean (Среда, 28 октября, 2015г. 20:06)

Ну может это зависит от конкретной школы, везде правила вроде одни, а нюансы разные. Я вот буду сдавать на А там же, где и в своё время получал В - в ХЮАШ на Иртышской улице. Хорошая школа и преподы доходчиво всё объясняли, помню почти всё.. и вот у них как раз такие правила, что если у тебя уже открыта любая действующая кат, то считается, что ты уже это проходил и незачем второй раз, ну а практика конечно проходится. раз новая категория, то и вид транспорта другой, другие рефлексы, навыки. Скажем мот, легковая и грузовик - разница есть?! а теория то одна, за мелкими исключениями.
Кстати. чуть не забыл... Ну и ваш друг в итоге получил заветную кат.А или нет? просто в ХЮАШ, там нельзя не посещать занятия - это было и тогда и сейчас, более двух пропусков и ты не допущен до экзамена (и у нас были такие курсанты, кто-то не мог из-за работы или  с ребёнком надо сидеть, не знаю, как они потом сдавали, бабки-то заплачены). в роторе, спутнике и в других школах слышал, вроде лояльнее условия.

Отредактировано Mr.McClean (Среда, 28 октября, 2015г. 23:52)

Всем доброго дня!
Расскажу свою ситуацию. Заходил сегодня в хюаш, хотел записаться на А категорию, мне сказали, что конечно документы у меня примут, для теории, но вот с практикой неувязка получается - автодром они не чистят ото льда и снега, а крытой площадки у них не предусмотрено. То бишь я могу пройти и сдать теорию(несмотря на наличие В кат, только в этом случае срок учёбы уменьшается на месяц) но как я буду проходить обязательные часы по вождению?...   вопрос без ответа. Самое разумное, конечно, это прийти в апреле-мае и всё сделать за полтора месяца, как нормальные люди. Это если по нормальному. Да вот только первое - цены с будущего года повысятся на все категории и второе то, что в это время(весной) будет огромный поток желающих на мотоцикл, а с появлением кат.М   ещё и +100500 мопедников. Мне сказала женщина в учебной части, говорит, мол, уж поверьте моему опыту, каждый год одно и то же вижу. Как апрель-май, так всё - заявлений на А(а теперь и на М)едва ли не больше, чем на В/С. А самое главное, что у меня к тому времени может пропасть желание всё это делать и покупать скутер. Вот сейчас загорелся, а через полгода возможно у меня уже будут другие взгляды. Ведь говорят - дорога ложка к обеду! или ещё - всему своё время.
Так что пока в сомнениях и раздумьях.