Для начала поменяй свечу,если есть компрессия ,искра,и топливо поступает,то дело скорее всего в ней.

ещё бывает бензонасос,особенно если он китай,может то работать,то нет.если киком дёргаеш а с бензо шланчика бенз бежит,то он работает.и лепестковый посмотри,лепестки должны плотно прилегать к домику,когда в него дуеш лепестки должны пропускать,но когда резко всасываеш в себя,они должны держать и не пропускать воздух. у тебя капает масло,я так понял,что с фильтра,так вот когда лепестки не держат,бенз попадает в фильтр,потом бенз испаряется,а масло остаётся,накапливается и начинает капать. и ещё учти,что сейчас стало холодно и техника начинает заводится хуже,попробуй прикрой воздухан рукой при заводе.

тебе по хорошему нужно двигло скинуть и хорошо всё проверить,после школоты.сальники посмотреть,прокладки,лепесток,карб почистить и посмотреть правильный ли уровень попловка в карбюраторе,компрессию померить.а вообще прысни бенза под свечу и попробуй завести.если заведётся и чутка поработает,пока в цилиндре будет бенз,то нужно будет смотреть всё,что до цилиндра.