Там методом установления шайбы все становится как надо. А на такт, не надо ставить эту шайбу.

Есть пластик, но мне самому он нужен

Ну вот, почти обкатал цпг. на одометре 1125 км. , начинал с 740. думаю еще км 15-20 и всё) ну собственно более менее настроил мультивар, (6шт. роликов по 8 грамм) , динамика радует, трогается с более меньших оборотов чем на настройке 3шт 14граммовых и 3шт 6граммовых роликах. Еще поставил седло от 90 лиды)) стал конкретный двухместный мотороллер). ( извините, фото позже , ) и кстать, на такте теперь тож седло стало больше)))  . Ну вот .
В целом очень доволен лидой) ибо этот тот типаж скутеров, которые мне подходят)

Прикручивал глушитель : Прикрутил к цилиндру, начал прикручивать к мотору, и услышал щелчок, ну думаю болтик сел на своё место. завел , а он рычит, ну и тут я понял что что-то с цилиндром. Сегодня всё заменил, поставил родной цилиндр от лиды, и кстати, он стал лучше в разы по динамике , и по максималке где-то 57-62 км\ч. , а на с.м.р-ке , он был не такой динамичный.

Ты бы знал , как я шпильки в прошлом сезоне ломал) в общей сумме штук 6-7 сломал)) и все остались в посадочном))) так что цилиндр , это так, пустяки))

Под**б засчитан)

А чего ждать?? :

Спасибо) а все благодарности palladinу) за предоставленное помещение и грамотные советы при покраске. Хвала Диме!