масума не очень фирма как по себе .    масляный  фильтр   и воздушный   я  родственнику ставил на jz  сакуровские .   жалоб нет .  хотя топ выше по качеству  и длительности  использования .  по ходовке - если хошь  семейный  тазик превратить  в более менее  чего то стоющую  машину  на трассе  сначала перекинь ходовку .  ибо  это как ни крути больше минивэнчик  c мягкой ходовой .  в качестве начала могу посоветовать   такую контору как точка  опоры ( есть точки продажи в хабаре )  -  специализируется   на полиуретановых  саилентблоках и  прочем .  ходовку хотя бы стр овскую . тяги рулевые  тоже не мешало бы проверить  на разбитость шарниров  .   в общем только для того  , чтобы   заставить   ее  нормально держаться на трассе на высоких скоростях  надо тысяч 20 .   за такие  фирмы как стр  и  точка опоры ручаюсь .  продавали их товар .  большинство устраивает и они ездят .  масло   пожиже  . по повожу  тормозов - если выбирать  из ассортимента , что есть в городе на рынках  по колодкам - самые нормальные  это фирмы  кашияма( среднее  кач - во , но ходят и не скрпият )  или ниссшинбо в оранжевой такой упаковке .

  на прошлой странице писал про   менее вязкое масло    .   это соидет .  еще какой то мудрый японец сказал - тюнинг начинается с подвески и тормозов .

lavin
из ипсума лучше ничего не делать,для этого есть много моделей поинтересней.