максималка 67 по прямой,установлен вариатор малосси honda  толстый вал 14 мм м517484,но правда цпг у меня сборная китайская солянка,состоит из see piston и sss piston думаю про качество говорить смысла нет,все и так знают, ремень не стандартных размеров,писал выше,плата сцепления 3-х колодочная от suzuki sepia.

legacyb4sti это старые фотки.lavin


вот так всё это выглядит и стоит на скутере.кстати вариатор с летса подходит вам на хонды,те у каторых толстый вал14ммм,а если ваш на наш с толстым валом14мм то у нас+5км,а если малоську+10км тюнинг
делал ради того чтоб не закидывало грязью, каждый день по плохой дороге приходится на работу ездить,а когда дождь пройдёт,ну сам понимаеш.

Отредактировано palladin (Понедельник, 5 марта, 2012г. 20:10)

ну вот сегодня всё таки купил себе жаростойкую краску,для того чтоб покрасить глушитель на ньюшке,каторый у меня постоянно обгарает.но пока сам глушитель не красил. решил посмотреть как она ляжет и в качестве подопытного решил покрасить боковые ножки.

Отредактировано palladin (Суббота, 17 марта, 2012г. 23:43)

у меня два скутера lets 2 dx и lets 2 new,а вот и глушитель поспел

Отредактировано palladin (Воскресенье, 18 марта, 2012г. 21:45)

попал в ремонт,вчера на дороге лопнула камера в переднем колесе,сосок порвало ,но всё обошлось ,так как троголся со светофора и не успел набрать большую скорость.камеру сегодня  заменил и после этого решил покататся ,как говорится от души,вообщем жарил на полную и в итоге скутер при движении начал сбрасывать скорость и заглох,завести удалось только после того ,как он немного постоял,но стоило мне немного проехать всё опять повторилось и ещё холостые отказывается совсем держать,пробовал винт холостого хода докручивать не помогает,
пробовал свечу менять-непомогает,кстати свеча коричневого цвета ,как и положенно.
бензин в попловковую камеру поступает.
в вариатор заглянул,там всё впорядке
цпг ещё не разбирал,но пальцем затыкал свечное отверстие,компрессия вроде есть,значит кольца должны быть целы.
если есть соображения поделитесь.