ну что сказать.... владею больше года - полет нормальный) поломки были, но мелкие. самая противная поломка это отказавший тахометр....
а тем временем друг приобрел себе геморой) надеюсь что не сильно на*бемся с ним... кстати да! сравнил раму винга и булета... у меня нет слов... как эти булеты вообще не ломаюЦа пополам?

но в любом случае перед тем как брать китай - сначала подумайте 200 раз - "а надо-ли оно?")

ну это да))) пробег меньше тыщи)
и уже моя обновочка..... намутил себе кожанный комбенезон))) нужно только почистить его и можно ездить))) потом как-нибудь фотки скину) сидит вообще идеально)

забыли уже про меня все?) а мы живем, катаем и не знаем бед))) вчера было сделано тех обслуживание - протяжка болтов, гаек, замена моторного масла и масла в вилке. осталось качнуть передний тормоз и вообще агонь будет! моторное масло - всеми любимый мотюль 5100 купленный на индухе у офицеалов(наклейку-же дают епт!), масло в вилку куплено там-же, тоже мотюль с вязкостью 20W, ибо задолбало то что зад деревянный, а морда клюет на торможениях. после замены масла на более густое стал лучше рулиЦа, сегодня по дороге на работу немного похулиганил в поворотах))) но один фиг страшно... резина - полное дно... а еще у меня умер акб и приходиЦа заводить его с пинка... но это не беда, 15ого числа первый взнос за сузучку, вот с нее-то и сниму акамулятор) ну а на сузуку сяду как хотя-б половину денег за нее отдам, и вот тогда будет мясо) ну и немного фоток)





кстати да, когда я буду большим и сильным, буду уметь позоваЦа сварочным аппаратом - обязательно сварю себе подкаты под переднее и заднее колесо... задолбала эта хрень с подлаживанием деревяшек!

palladin, я в курсе, но вариантов небыло... нет у меня центральной подставки(((

а у нас пополнение)))

неа, я менялся на круглую)